Historia Vita Memoriae

[marooda]

http://miasta.gazeta.pl/k...98,4338804.html

Niemiecki pociąg pancerny w Krakowie
Dominik Nawrocki 2007-07-24,

Ważący 170 ton niemiecki pociąg pancerny z czasów II wojny światowej przyjechał do Krakowa.

Pociąg pancerny, służący w niegdyś w Wehrmachcie, jedzie do skansenu taboru kolejowego w Chabówce. Będzie tam prezentowany w ramach Parowozjady 2007 wraz z innymi zabytkowymi pociągami.

Pociąg pancerny przyjechał z Muzeum Kolejnictwa w Warszawie. Do dziś do godz. 10 będzie znajdował się w hali warsztatowej Zakładu Taboru Kolejowego PKP w Płaszowie. Udało nam się obejrzeć go z bliska.

W skład taboru wchodzą dwa pojazdy. Pierwszy to Panzertriebwagen, tzw. lokomotor, czyli samobieżna jednostka wyprodukowana w 1942 roku w berlińskich zakładach Schwarz-Kopff, napędzana silnikiem Diesla o mocy 550 koni mechanicznych.

- Taki pociąg mógł walczyć samodzielnie, gdyż jest wyposażony w dwa stanowiska artyleryjskie w postaci obrotowych wieżyczek umieszczonych na dwóch końcach jednostki, a grubość jego pancerza wynosi od 31 do 84 mm - mówi nasz redakcyjny kolega Andrzej Zaręba, militarysta.

W czasie wojny Panzertriebwagen służył jako pociąg o charakterze rozpoznawczym w ramach większej jednostki wojskowej "Pociąg Pancerny nr 11".

Druga część składu, który jedzie do Chabówki, to sowiecki wagon, który w czasie wojny został zdobyty przez Niemców. Po przebudowaniu dołączono go do pociągu pancernego. Jest to wagon o charakterze artyleryjskim.

Pociąg pancerny pod koniec wojny patrolował linie kolejowe z Kielc do Krakowa, Skarżyska i Radomia. Został zdobyty na początku maja 1945 roku, a w latach powojennych służył w Ludowym Wojsku Polskim.


Źródło: Gazeta Wyborcza Kraków

http://miasta.gazeta.pl/k...98,4338804.html

Niemiecki pociąg pancerny w Krakowie
Dominik Nawrocki 2007-07-24,

Ważący 170 ton niemiecki pociąg pancerny z czasów II wojny światowej przyjechał do Krakowa.

Pociąg pancerny, służący w niegdyś w Wehrmachcie, jedzie do skansenu taboru kolejowego w Chabówce. Będzie tam prezentowany w ramach Parowozjady 2007 wraz z innymi zabytkowymi pociągami.

Pociąg pancerny przyjechał z Muzeum Kolejnictwa w Warszawie. Do dziś do godz. 10 będzie znajdował się w hali warsztatowej Zakładu Taboru Kolejowego PKP w Płaszowie. Udało nam się obejrzeć go z bliska.

W skład taboru wchodzą dwa pojazdy. Pierwszy to Panzertriebwagen, tzw. lokomotor, czyli samobieżna jednostka wyprodukowana w 1942 roku w berlińskich zakładach Schwarz-Kopff, napędzana silnikiem Diesla o mocy 550 koni mechanicznych.

- Taki pociąg mógł walczyć samodzielnie, gdyż jest wyposażony w dwa stanowiska artyleryjskie w postaci obrotowych wieżyczek umieszczonych na dwóch końcach jednostki, a grubość jego pancerza wynosi od 31 do 84 mm - mówi nasz redakcyjny kolega Andrzej Zaręba, militarysta.

W czasie wojny Panzertriebwagen służył jako pociąg o charakterze rozpoznawczym w ramach większej jednostki wojskowej "Pociąg Pancerny nr 11".

Druga część składu, który jedzie do Chabówki, to sowiecki wagon, który w czasie wojny został zdobyty przez Niemców. Po przebudowaniu dołączono go do pociągu pancernego. Jest to wagon o charakterze artyleryjskim.

Pociąg pancerny pod koniec wojny patrolował linie kolejowe z Kielc do Krakowa, Skarżyska i Radomia. Został zdobyty na początku maja 1945 roku, a w latach powojennych służył w Ludowym Wojsku Polskim.


Źródło: Gazeta Wyborcza Kraków

[Darula]

Zdjęcia z Płaszowa 24.07.2007

Zdjęcia z Płaszowa 24.07.2007